Когда нужно менять летнюю резину на новую?

Смотреть нужно на три вещи: остаточную глубину протектора, возраст покрышки и внешнее состояние резины, а не только на пробег.

По закону минимальная высота рисунка протектора для легкового автомобиля — 1,6 мм, это прописано в перечне неисправностей, при которых эксплуатация запрещена. Дойдете до этой отметки — инспектор при проверке имеет право оформить протокол по статье 12.5 КоАП РФ. Но для реальной безопасности ориентируйтесь не на минимум, а на 3-4 мм: при более тонком протекторе резко растет тормозной путь на мокром асфальте и риск аквапланирования на луже.

Трещины на боковинах, которые вы заметили, — тревожный признак сам по себе, независимо от глубины протектора. Мелкие трещинки в резине появляются от старения состава под ультрафиолетом и перепадов температур, и на пятом сезоне это ожидаемо. Пока трещины поверхностные и не доходят до корда (не видно нитей внутри), можно эксплуатировать, но следить за ними каждый месяц. Если трещина углубляется или появляются вздутия — это уже повод менять шину немедленно, риск разрыва на скорости реальный.

Общий срок службы резины у большинства производителей — 5-6 лет с даты изготовления независимо от пробега, дату смотрите на боковине в формате DOT (четыре цифры, последние две — год). После этого срока резина стареет по составу, даже если протектор глубокий, и сцепление с дорогой падает. При пятом сезоне и трещинах я бы на вашем месте присматривался к замене уже в этом году, а не тянул до следующего — оставшийся запас прочности небольшой.