Какой огнетушитель нужен в машину по правилам?

Для легкового автомобиля подойдёт порошковый или углекислотный огнетушитель объёмом не менее 2 литров, или соответствующей массы около 2 килограммов для порошковых моделей. Для грузовиков и автобусов требования жёстче, там нужен больший объём, а иногда и два огнетушителя сразу, но для обычной легковушки этого минимума достаточно.

Разница между типами скорее практическая, чем юридическая. Порошковый обычно дешевле и служит дольше по сроку годности, но при срабатывании оставляет мелкую пыль, которую сложно убрать из салона, а корпус со временем может терять герметичность из-за тряски на дорогах. Углекислотный чище в применении и не пачкает обшивку, зато чувствительнее к морозу и стоит дороже. Оба варианта равнозначны с точки зрения требований, выбор больше вопрос удобства.

Смотрите на корпусе дату изготовления и дату следующего освидетельствования или окончания срока службы — обычно это указано на этикетке или в паспорте, который идёт с огнетушителем. Раз в один-два года порошковые модели нужно проверять или перезаряжать, точный интервал зависит от конкретного производителя, поэтому паспорт лучше не выбрасывать.

Крепите огнетушитель в специальном держателе, а не просто кладите в багажник — при резком торможении незакреплённый баллон превращается в опасный снаряд. На техосмотре и при случайной проверке смотрят именно на исправность и срок годности, а не на конкретный тип, так что подойдёт любой сертифицированный вариант нужного объёма с актуальной датой.